托盤(pán)作為物流運作過(guò)程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車(chē)配套使用在現代物流中發(fā)揮著(zhù)巨大的作用。托盤(pán)給現代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現在：可以實(shí)現物品包裝的單元化、規范化和標準化，保護物品，方便物流和商流，托盤(pán)又名棧板。托盤(pán)按作用分，至少兩種，一種為日?？谡Z(yǔ)中的托盤(pán)，端飯菜時(shí)放置碗盞的盤(pán)子。另外一種是物流用的托盤(pán)。作為日常用托盤(pán)，放些盤(pán)碗等。物流上的托盤(pán)，按材質(zhì)、用途、臺面、叉車(chē)的叉入方式和結構區分，托盤(pán)有多種類(lèi)型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，由于托盤(pán)作業(yè)安全穩定，使用率越來(lái)越大。市場(chǎng)上有各種類(lèi)型托盤(pán)。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
沒(méi)有托盤(pán)規格尺寸的統一，沒(méi)有以托盤(pán)為基礎的相關(guān)設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。正因為如此，統一托盤(pán)的規格標準以限度地節約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。
盡管如此，但是由于托盤(pán)規格的標準影響著(zhù)不同地區和國家集團的經(jīng)濟利益，在托盤(pán)問(wèn)題上的利益平衡，在短時(shí)期內幾乎難以做到，一些已在某些地區和國家推行的托盤(pán)規格已不可能相互妥協(xié)與退讓。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
1.靜載載荷 （Static capacity）
靜載載荷是指托盤(pán)放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤(pán)上，托盤(pán)所能承受的載荷重量。
2.動(dòng)載載荷 （Dynamic capacity）
動(dòng)載載荷是指在使用叉車(chē)等搬運設備時(shí)，托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中，托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。
3.上架載荷 （racked capacity）
指托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類(lèi)似的料架上跨梁架空時(shí)，托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。
因此，選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當托盤(pán)要上架存儲時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。
在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
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